Этот проект является значимым шагом в развитии городского транспорта и обещает улучшить мобильность жителей и гостей Санкт-Петербурга.

Для линии Купчино - Шушары - Славянка разрабатываются двухкабинные трехсекционные низкопольные вагоны "Невский", которые обещают обеспечить комфортное и безопасное путешествие. Эти вагоны основаны на успешной модели трамвая "Витязь М", которую уже полюбили пассажиры города.

Пилотный вагон, представленный на презентации, отвечает самым современным требованиям в области городского транспорта. Он специально адаптирован для удобства маломобильных горожан и родителей с детскими колясками, что делает его доступным для всех категорий пассажиров.

Всего планируется выпустить 22 таких трамвая, выполненных в уникальных цветах линии "Славянка" - бирюзовом, сине-зеленом и оранжевом. Госкорпорация "Дом.РФ" выделила значительные средства, более 500 миллионов рублей, на аванс для закупки этих современных трамваев, подчеркивая важность инвестиций в развитие городского транспорта.

Эксперт: Новая трамвайная ветка, строящаяся по концессионному соглашению между городским правительством и инвестором, представляет собой значимый проект инфраструктурного развития. Она соединит Балканскую площадь в Купчино с микрорайонами Шушары и Славянка, обеспечивая удобную транспортную связь для жителей и посетителей города.

Строительство новой трамвайной линии включает в себя не только прокладку путей, но и создание инфраструктуры: трех мостов, четырех путепроводов и современных остановочных павильонов. Эти элементы будут способствовать улучшению пассажирского комфорта и эффективности общественного транспорта в данном районе.

Ключевым узлом новой трамвайной ветки станет станция в Купчино, где уже ведутся активные работы по ее строительству. Она станет отправной точкой для новых маршрутов на юге Петербурга, включая линии, направленные к кампусам университетов и аэропорту Пулково, что значительно улучшит транспортную доступность этих объектов.

Завершение строительства планируется к 2026 году, и первый этап проекта, который включает участок от станции метро "Купчино" до трамвайного депо в поселке Шушары, планируется завершить уже к четвертому кварталу 2025 года. Это позволит жителям и гостям города воспользоваться новой транспортной инфраструктурой в ближайшее время.

Проект строительства трамвайной линии от поселка Шушары до микрорайона Славянка предполагает завершение первого участка в 2025 году, а второго - через год после этого, то есть в 2026 году. Этот проект направлен на улучшение транспортной инфраструктуры и сокращение времени в пути для жителей города.

Согласно планам, трамвайная линия сократит время в дороге от Славянки до метро "Купчино" почти в два раза, снизив его до 30-40 минут. Это значительно улучшит мобильность горожан и сделает общественный транспорт более доступным и удобным.

Общая протяженность путей составит 21 километр, включая 10 километров первого участка, который уже находится на стадии активного строительства. Строительство ключевых объектов, таких как путепроводы, мост, остановочный пункт "Балканский" и депо, уже на половине пути к завершению.

Инициаторы проекта подчеркивают, что улучшение транспортной инфраструктуры города не только сделает жизнь горожан комфортнее, но также способствует развитию экономики и улучшению экологической ситуации в регионе.

Эксперты считают, что запуск первого отрезка пути не принесет значительных изменений в транспортной доступности Шушар. Несмотря на появление возможности добираться до станции метро "Купчино" напрямую, проблемы остаются. Уже много лет горожане жалуются на неудобства в транспортной инфраструктуре, и появление новой станции не решило эту проблему.

Однако, стоит отметить, что открытие станции метро "Шушары" в 2019 году было важным шагом в развитии транспортной сети района. Несмотря на то, что она расположена вдали от жилых зон, она все равно стала значимым объектом для местных жителей.

Ситуация с транспортной доступностью в Шушарах требует комплексного подхода и дальнейших усилий со стороны городских властей. Необходимо не только строить новые станции метро, но и обеспечивать удобные пути сообщения между районами города, чтобы улучшить качество жизни горожан.

Источник и фото - rg.ru