Общая протяженность отремонтированных участков составила 3,59 километра однопутного пути. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

Специалисты провели демонтаж трамвайного полотна и уложили рельсы повышенной прочности по особой технологии на монолитном основании, что поможет снизить вибрационные нагрузки и увеличить срок службы трамвайных путей. Для уменьшения шума использовали вибро-шумо прирельсовые вкладыши. Кроме того, было уложено около 23 тысяч квадратных метров асфальта на участке трамвайных путей и проезжей части.

Желаете быть в курсе самых важных событий в Петербурге? Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб», чтобы ничего не пропустить.

Источник и фото - kp.ru