Речь идет о строительстве двухпутного тоннеля для продолжения Невско-Василеостровской линии. Общая длина проходческого комплекса, весом 1,6 тысячи тонн и диаметром 10,5 метров, составляет примерно 5 тысяч метров. Эту информацию сообщили представители пресс-службы «Метростроя Северной столицы».

Сегодня тоннель прокладывают от «Беговой» через «Богатырскую» до «Каменки», а затем до демонтажной камеры. Вестибюли будущих станций будут построены на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов, как пояснили строители метро.

Станция «Каменка» в будущем может стать пересадочной на станцию «Шуваловский проспект», соединяя зеленую и фиолетовую ветки городского метро.

Ранее газета «Комсомольская правда в Петербурге» сообщала о пожарных учениях на станции метро «Дунайская». Экстренные службы провели тренировку по алгоритму действий в случае серьезного происшествия.

Хотите быть в курсе самых важных новостей Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб», чтобы ничего не пропустить.

Источник и фото - kp.ru